IMG_0604.jpgПятница, морозно, на термометре минус 13, не совсем ясная, но солнечная погодка, втер у земли не больше троечки, иногда стихал вплоть до штиля, ну когда еще будет летная погода, одному Господу Богу известно, ну, да, рабочий день, а что делать, пришлось поработать в два раза быстрее что бы до обеда успеть сделать все необходимые дела, что бы спокойно уйти на выходные.
Быстрые сборы, 10 минут на все, и в путь, в поле снега по пояс, место для старта еще нужно поискать, в прошлый раз взлетали с перекрестка, большой такой перекресток, широченный, но так то были выходные и машинок то там практически не было, а сегодня пятница - рабочий день машины одна за одной, представьте - вы с крылом разложенным на дороге, с какой то хренью на спине, невольно все притормаживают и пялятся на непонятное действо
Отъехал я от
IMG_0790.jpg перекрестка подальше на возвышенность сельской дороги, , крыл разложил почти в поле а сам на обочине встал, типа взлетать поперек дороги, а дорога узкая, хорошо что валов снежных нет, ну так проваливаться по самые уши в снег то же не хотелось.
Смотрю Санек на перекресток подъезжает, моргаю фарами , типа , ехай суда, тут удобней, ан нет, Сашка не один приехал, к нему Алексеев приехал с Володей, нет говорит - мы тут останемся, не хотят "гости" тебя видеть, ну не хотят, значит не хотят, это же они не хотят.
Фотик на шею, двиг на запуск, поехали............ крылошко ровненько выходит, доворачиваю клевантой чтоб вдоль а не поперек, три шАга - ух...............полетели.
Кружек над перекрестком где Санька к полету готовиться и мой путь к городу, надо зайти по солнышку, да фоток зимних наделать, ветерок на верху посильнее и полет медленный, ну так мы не торопимся.
Перчатки толстые , настройки на фотике постоянно сбиваются от случайного нажатия, вернуть обратно целая эпопея, снимать перчатку на таком морозе страшно.
А сколько раньше из-за этого фоток загубил, пока не привык постоянно отслеживать настройки.
Ну , тем не менее процесс фотографирования наладился и затвор пошел щелкать - вжик, вжик, вжик, тряхнуло, турбулякой, опять доворот, опять вжик, вжик, вжик , повыше поднылся, пониже опустился. вперед пролетел, класс........... прям и не холодно совсем, только лицо обжигает , да иногда слезу из глаз выбивает холодом, вот и засада, в очках так же к окуляру глазом не приложишься, а когда глаза слезятся один хрен ничего не видно, процесс пошел на ощупь.
А вот и наш город
Правда ведь красиво, летом все в зелени,а сейчас город пестрит разноцветными строениями и цветными крышами, на фоне белоснежного покрывала.
Вот и речка , местами не замерзшая
IMG_0769.jpg
Отснял вс
IMG_0629.jpgю флешку, удивительный момент, это как будто вы жмете на курок на оружие щелк, щелк - патроны то кончились, вот и тут так , вон там как красиво, ну как - щелк - а на дисплее - фиг вам - фул флеш.
Фулл, значит фулл, набираем высоты, бросаем газ, выдергиваю замерзшие пальцы и прижимаю к ладони, пускай пока погреются, потом быстренько обратно снова газ и полет по вольной программе, эх...... здорово то как.
Санек с Петушинскими все еще установки собирают, а я уже на посадку собрался, заход , нормальненько, прям у машинки, вот только крыло на дорогу уронил, быстренько представляю - ууууу.......а вдруг машинка поедет крыл зацепит во меня потащит, скидываю перчатки и бегом выстегиваться, подтащил крыло к обочине, в розочку его и в машину, установку ту да же, она у меня собранная входит, входит и выходит
.
Сажусь и еду на перекресток.
Там то же все нормально было, взлетел Санек, взлетел Алексеев, полетали,сели , я помог Сашке собрать крыло и уехал.
Пс. Еще раз протестировал курточку от фирмы "Сивера" Инта, удивительно теплая одежда, не продувается никак, никаким ветром, как взлетел разогретый при старте, так и приземлился с теплом у тела.
Спасибо Андрею Доронину за помощь в выборе модели, за терпение при длительных консультациях и за помощь в приобретении.