Конечно помогу.
Вариант действительно заслуживает внимания.
Хотя скорее всего всплывут какие нибудь подводные камни как обычно.
Вижу вариант использования малинки для трех-четырех пилотов в рабочие дни днем.
Из наших пилотов вряд ли большее количество сможет бросить работу и поехать на полеты. А лебедочный комплекс вытаскивать для такого количества не выгодно, т.к. опытные пилоты улетают с одной затяжки.
Время покажет, сможет ли оператор малинки быть одновременно водителем и оператором - как бы безопасность не пострадала. Особенно при отрыве от земли.
Ведь надо смотреть и на дорогу, и на пилота. А на затылке ещё одних глаз нет...