Итак, главная новость о которой впрочем официальный сайт flyozone.com тактично молчит: они убили кенни Manta. Промодель Частаньоля, с его автографом и сделанная специально под лучшего сноукайтера мира исчезла из списка продуктов компании.
Видимо в Ozone решили не размывать сознание потребителя который всегда мучался выбирая между френзи и манта и просто сделали один купол для продвинутого кайтинга.
С точки зрения рынка решение оправданное, но есть одно но - в 2009 году frenzy начал производиться в пяти размерах: 5m?, 7m?, 9m?, 11m?, 13m?. В то время как y manta линейка заканчивалась на 12 m?.
Этот популярный у российских фристайлеров сайз появился... где бы вы думали, в линейке кайтов Acsses.
Да, озоновцы активно продвигают свой когда то ученический кайт как полноценный фрирайд снаряд, и не зря - действительно высокие прыжки на аксессе не получаться, но удовольствие от катания вы получите 100%.
Давайте посмотрим что нового в этих двух кайтах:
91299.jpg
Logo.png
забавно звучит, но это секретная парапланерная технология - какая-то уникальная новая растроповка, надо тестить
новая система управления с дополнительной стропой по центру которая помогает быстро и эффективно погасить и припарковать кайт
эта же система, как говориться в пресс-релизе позволяет ускорить сборку кайта на вершине горы для чистого фрирайд-спуска.
Как видно на картинке изменился и тример, он по прежнему остался щелевым, но при этом стал более функциональным
2012_Frenzy_Bar.png
В куполе увеличелось количество входных отверстий для воздуха, а диагональная конфигурация ребер позволяет уменьшить сопротивление воздуха на 28%
а
Еще под куполом появилась некая Link-line соединяющая всю растраповку каким-то особенным образом, на фотографиях суть этой системы не видна поэтому про нее пока не ясно.
Как и в прошлом году в нижней части купола сохранились специальные клапаны которые при жестком ударе о землю или снег сбрасывают воздух сохраняя кайт - полезная штука.
Здесь появилась своя система растрпаовки которая по уверениям производителя позволяет быстро и безопасно припарковать кайт.
Система управления отличается от френзи:
2012_Access_Bar.png
А каждому размеру теперь присвоен свой цвет (в отличии от френзи где цвета можно выбирать)
colours2.png
Оба кайта как водится поменяли дизайн, и конечно же напичканы массой новинок часть из которых наверняка больше маркетинговый ход нежели заметные изменения, но есть и интерестные решения которые конечно нужно как можно быстрей попробовать в реальных условиях. Надеемся что официальные дилеры не заставят долго ждать и проведут тесты новых кайтов.
взято с kiting.ru