Показать сообщение отдельно
Старый 15th August 2016 #1
terehoff
Местный
Аватар для terehoff
 
Регистрация: Mar 2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,388
Сказал(а) спасибо: 746
Поблагодарили 1,502 раз(а) в 957 сообщениях
Вес репутации: 325
terehoff имеет железо-бетонную репутациюterehoff имеет железо-бетонную репутациюterehoff имеет железо-бетонную репутациюterehoff имеет железо-бетонную репутациюterehoff имеет железо-бетонную репутациюterehoff имеет железо-бетонную репутациюterehoff имеет железо-бетонную репутациюterehoff имеет железо-бетонную репутациюterehoff имеет железо-бетонную репутациюterehoff имеет железо-бетонную репутациюterehoff имеет железо-бетонную репутацию
По умолчанию

Интересная документация по як 40


Для всех причастных и желающих слегка погрузиться в теорию, рекомендую методичку по ЯК 40

http://venec.ulstu.ru/lib/disk/2014/Behtir_5.pdf

или

https://yadi.sk/i/C9RhMo-YuDgng

Цитата:
ИК 3. Порядок захода на посадку
При снижении до высоты круга устанавливается скорость Vпр = 300...280 км/ч. В простых метеоусловиях 3-й и 4-й развороты выполнять с креном не бо- лее 30о.
При заходе на посадку с прямой или в случае, если выход из 4-го разворо- та предполагается на удалении не менее 5...6 км до точки входа в глиссаду, независимо от ширины маршрута четвертый разворот выполнять с убранны- ми шасси и закрылками на Vпр = 300...280 км/ч с креном не более 25о.
На прямой за 5 км до ТВГ дать команду выпустить шасси.
За 3...4 км до ТВГ дать команду начать выпуск закрылков на 20о с уменьшением скорости до Vпр = 270...250 км/ч.
За 1...2 км до ТВГ начать довыпуск закрылков на 35о с уменьшением скорости до Vпр = 210...200 км/ч.
повторюсь, только для фанатов и любителей :)










Запуск и взлет Як-40 (Внуково) Startup and t/o Yak-40 (VKO)
__________________
Работайте и дано вам будет, и здоровьем, и счастьем, и рыбой
terehoff вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Андрей Доронин (15th August 2016)