Небольшой самолет, совершивший вчера жесткую посадку в Ростовской области, был создан гражданином Канады вручную. Пилот увечий не получил. «Нарушения в области малой и легкомоторной авиации, особенно с документацией и техническими разрешениями, не редки. Это, кстати, не первое крушение такого самолета под Ростовом», - комментирует эксперт Jacta.
Потерпевший аварию самолет вообще не был зарегистрирован. Разрешением на полет канадский авиалюбитель также не озаботился. "На протяжении двух лет гражданин Канады собирал самодельный самолет, похожий на АН-2 в клубе РОСТО-ДОСААФ станицы Романовская, и в среду совершал свой первый пробный полет", - цитирует
"Интерфакс" сообщение из пресс-службе областного ГУВД.
В октябре 2009 года в Ростовской области упал другой легкомоторный самолет. Тогда оба пилота погибли. Расследование причин этой трагедии обнажило ряд проблем. «Тогда были названы следующие моменты: нарушения правил полетов, ошибки в пилотировании и плохое техническое состояние летательных аппаратов. Как видим, нарушения остались нарушениями. Поскольку сейчас обошлось без жертв, особого резонанса и реакции государственных служб ждать не приходится, а жаль», - говорит эксперт.
Кроме того, остается открытым вопрос о полетах многочисленных неучтенных ЛА типа дельталетов и парапланов. Все они подлежат регистрации в обязательном порядке, но владельцы ею зачастую пренебрегают. «Уголовный кодекс предусматривает ответственность только в том случае, если есть последствия, и если есть лицо, которое можно привлечь. Нет разрушений – нет ответственности. Неудивительно, что авиалюбители не считают регистрацию своих «крыльев» важным делом"