Показать сообщение отдельно
Старый 18th March 2011 #11
DIMA-VYAZ
Moderator
Аватар для DIMA-VYAZ
 
Регистрация: Feb 2011
Адрес: г. Рязань
Сообщений: 1,678
Сказал(а) спасибо: 1,484
Поблагодарили 1,868 раз(а) в 919 сообщениях
Вес репутации: 271
DIMA-VYAZ имеет железо-бетонную репутациюDIMA-VYAZ имеет железо-бетонную репутациюDIMA-VYAZ имеет железо-бетонную репутациюDIMA-VYAZ имеет железо-бетонную репутациюDIMA-VYAZ имеет железо-бетонную репутациюDIMA-VYAZ имеет железо-бетонную репутациюDIMA-VYAZ имеет железо-бетонную репутациюDIMA-VYAZ имеет железо-бетонную репутациюDIMA-VYAZ имеет железо-бетонную репутациюDIMA-VYAZ имеет железо-бетонную репутациюDIMA-VYAZ имеет железо-бетонную репутацию
По умолчанию

к дизелям отношусь нормально 3 года ездил на СОРЕНТО турбо дизель прошел 110 т. км потом продал, недостаток долго греется зимой чтоб отопить салон, у меня не было вибасто, но в любой мороз машина заводилась, хранение уличное, тяга у дизеля ломовая по проходимости с бензиновым просто зверь, сейчас у меня ПАДЖЕРО-4 бензин, он меня просто сжирает, хотя да он побольше стремительнее, а по проходимости я проезжал точно так на соренто имея лопату, что на нем копал, что на ПАДЖЕРО тоже копаю, просто кому, что нравится, меня не устраивало отопление салона в дизеле , а остальное все отлично.
DIMA-VYAZ вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
GeneralDen (18th March 2011), Андрей Доронин (18th March 2011)