Изображения | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
|
Информация по планерам, дельтапланам, парапланам Полёт без мотора! Информация по планерам, дельтапланам, парапланам. Отывы. Технические характеристики. Описания. Опыт эксплуатации. |
Ответ |
|
Опции темы | Опции просмотра |
24th March 2012 | #1 |
Профессионал
|
Как и из чего можно сделать жесткую спинку в подвеске? Сейчас обдумываю идею вставить пластмасску из спинки офисного кресла . Думаю, безопасность не ухудшит, а сидеть становится на много удобней. Какие еще иди?
|
Ответить с цитированием |
24th March 2012 | #2 |
Профессионал
|
Не уверен, что жесткая спинка, несвязанная элементами жескости с сидушкой будет удобнее, чем плотно облегающая ткань подвески.
Или ты все не решил проблему со стягиванием подвески по бокам? Может просто размер не тот? |
Ответить с цитированием |
25th March 2012 | #3 |
Профессионал
|
Вопрос про жмет бока был по поводу подвесок, которые я брал в магазине на примерку. Ни одна из них не подошла тогда. Мы решили что если жмет бока, то значит мала.
А спинку я придумываю в подвеску near birds. Там аж 2 кармана, куда можно заунуть спинку. Один изнутри, другой снаружи. Из внутреннего я достал вот такую хрень: 3 фрагмента останков жесткой спинки. Только материал из которого это г-но мягкий и ломкий. Думаю если на нормальное чтото заменить, то все ок будет. |
Ответить с цитированием |
25th March 2012 | #4 |
Профессионал
|
Проблема в том, что спина у тебя не плоская, поэтому площадь контакта будет меньше. Или надо отливать спинку по форме твоей спины.
|
Ответить с цитированием |
25th March 2012 | #5 |
Профессионал
|
Или отломить у офисного стула :) как раз по форме спины будет. С плоской тоже может получиться. В сидушке фанера плоская, а ничего, нормально все, удобно.
|
Ответить с цитированием |
25th March 2012 | #6 |
Профессионал
|
ну сидишь то ты на более мягком месте, которое легко принимает форму сидушки
|
Ответить с цитированием |
25th March 2012 | #7 |
Administrator
|
Согласен с Андреем. Плоская спинка будет не удобной.
В одной из наших подвесок есть жесткая спинка. Она анатомический профиль имеет. Очень удобная. Я часто летаю в ней. Может действительно, самому изготовить? Нужна форма по форме спины, стекловолокно и эпоксидная смола... |
Ответить с цитированием |
25th March 2012 | #8 |
Профессионал
|
Сейчас провел эксперимент. Положил кусок дсп и сел посидеть. Мне вполне комфортно. Думаю плоская спинка взамен сломавшейся решит проблему. У моей подвески два кармана, в которые можно засунуть спинку. Один внутри, другой снаружи. Из того что внутри я достал обломки материала, как тот из которого днища в спортивных сумках сделаны (на фото). Перелом как раз по ремню, который спину держит. От того что эта спинка сломана и дискомфорт: спина слишком назад проваливается. Если восстановить, есть шанс что все ок будет. Во внешний карман можно чтоньть мягкое засунуть. Как вариант: какосовую фигню купить в фирме, где матрасы на заказ делают.
|
Ответить с цитированием |
25th March 2012 | #9 |
Administrator
|
Думаю время все расставит по местам. Если сможешь летать с такой спинкой - значит всё ок.
|
Ответить с цитированием |
25th March 2012 | #10 |
Профессионал
|
Я стройкой и ремонтом, как и тюнингом авто ни когда не занимался. Какие подходящие материалы можно купить в строительных и автомагазинах, чтобы спинку вырезать?
|
Ответить с цитированием |
25th March 2012 | #11 |
Профессионал
|
Можно взять ПВХ пластик, толщиной 5-6 мм (меньше будет гнуться). Продается в ЮМСР на Островского. Там же можно посмотреть сотовый поликарбонат 8 мм. Но это одноразовый вариант.
Или взять литой поликарбонат 4-5 мм - его сломать или расколоть вообще не реально. Я его пробовал молотком расколоть - никаких шансов!!! Плюс пластиков в том, что они немного все таки изгибаются и будут принимать форму тела. Если стоит цель увеличить жескость в продольном направлении, то можно какие-нибудь элементы жесткости вклеить. |
Ответить с цитированием |