Вопросы по технике, оборудованию и снаряжению Обсуждение достоинств и недостатков продукции различных производителей, отзывы и опыт эксплуатации. Малая авиация, парапланеризм,кайтинг, вейк и яхтинг.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26th October 2012 #1
Дунаев Евгений
Опытный пользователь
Аватар для Дунаев Евгений
 
Регистрация: Feb 2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 65 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 18
Дунаев Евгений видно, что старается быть лучшим !Дунаев Евгений видно, что старается быть лучшим !Дунаев Евгений видно, что старается быть лучшим !Дунаев Евгений видно, что старается быть лучшим !
По умолчанию

технологии строительства судов, проекты


Тайны строительства яхт от Михаила Тихонова http://www.nationalclass.ru/aboutyac...ting_1224.html

а также зеркальные технологии - яхта за 5 минут http://www.yachtdesign.com.br/01_por.../roteiro26.htm

И конечно же веселый ролик - строительство яхты из скотча https://www.youtube.com/watch?v=T5MI...layer_embedded

пример строительства яхты МИКРО http://dotan550-evo.blogspot.com/sea...max-results=10

Последний раз редактировалось Дунаев Евгений; 26th October 2012 в 23:50.
Дунаев Евгений вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Андрей Доронин (27th October 2012), Максим (28th October 2012)
Старый 9th April 2013 #2
Benito
Новый пользователь
 
Регистрация: Apr 2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 9
Benito точно будет лучший !
По умолчанию

Архелон


Изначально строился как прогулочный. Слегка переборщили с диаметром гондол, но зато спокойно на плаву держит ВАЗ2104. По цене самое дорогое было это трубы.
Обшивка из баннеров, поддувы (одноразовые) из полиэтилена.
Вот то что хотелось:

Вот что в итоге получилось.

Фото с пером руля.


Относительно парусного вооружения, то первый блин не то что комом, боком.
Фото только мачты с набором.

На текущий момент полностью отказались от дерева, в раме, в пользу алюминиевых труб.
В этом году полностью перешил грот, мачта увеличилась на полметра и появился ликпаз. Разработана новая конструкция швертов и увеличена жесткость крепления руля. Диаметр гондол, после испытаний будет уменьшен на 250 мм и появится профиль.
Benito вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 13th May 2013 #3
Benito
Новый пользователь
 
Регистрация: Apr 2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 9
Benito точно будет лучший !
По умолчанию

ПО для моделирования


Любое судно начинается с чертежа.
Вот самая лучшая программа для моделирования обводов судна и проверки на мореходность.
http://www.hydronship.net/

Последний раз редактировалось Benito; 13th May 2013 в 16:09. Причина: добавил фото
Benito вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Stvolin (14th May 2013), Максим (13th May 2013)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:01. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
 

 

paradive group © 2016