Вопросы по технике, оборудованию и снаряжению Обсуждение достоинств и недостатков продукции различных производителей, отзывы и опыт эксплуатации. Малая авиация, парапланеризм,кайтинг, вейк и яхтинг.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29th November 2012 #1
Андрей Доронин
Administrator
Аватар для Андрей Доронин
 
Регистрация: Dec 2010
Адрес: Рязань
Сообщений: 4,531
Сказал(а) спасибо: 5,314
Поблагодарили 4,321 раз(а) в 1,890 сообщениях
Вес репутации: 10
Андрей Доронин отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

Готовим лыжи и борды к каталке...


Итак, выпал первый снег и мы решительным движением вытаскиваем из кладовки свои лыжи и борды.
Что нужно сделать, чтоб выше катание было скоростным и приятным?

Начнем с осмотра поверхности скользяка.

Поверхность должна быть ровной. Что бы это проверить, необходимо приложить к скользяку металлическую линейку.
Просветов не должно быть!
Если есть износ "дугой" - необходимо обратиться в специализированную мастерскую.
При небольших царапинах - можно справиться и самому.

Для "залечивания" царапин необходимо приобрести специальные полоски из полиэтилена, которые состоят из такого же материала, как и скользяк.
Место повреждения обезжириваем ацетоном.
Затем прогреваем его паяльником. Без фанатизма!
После этого накладываем полоску на повреждение и впаиваем её тем же паяльником.
Как только остынет - циклюем это место лезвием от канцелярского ножа по направлению от носка и концу лыжи.
На кайтовом борде - в любом направлении.

Кант.
Если вы катаетесь по жесткой поверхности - необходимо периодически затачивать канты.
Особенно если это лёд. Иначе кант держать не будет.
Если катаем по пухляку - достаточно заточки раз в сезон.
Излишнее усердие в заточке вредно для здоровья лыж и борда - часто затачивая канты вы можете остаться совсем без кантов...
Если лыжи или борд новые - заточка не требуется. Это сделано на заводе...

При самостоятельной заточке настоятельно рекомендую использовать специальный канторез. Простым напильником вы можете
задрать свой скользяк одним не осторожным движением...
Если всё таки решились - намотайте на конец напильника изоленту. Она будет хорошо скользить
и задаст угол L1. Пол градуса на каждый виток изоленты.

Угол заточки канта ( L ) для льда - 87...88 градусов, для снега - 90.
Для расслабленного катания можно добавить пару градусов - 92...93.
Борд и лыжи будут плавнее входить в поворот.



Угол L1 = 0.0 - 2.0 градуса, чем он больше - тем более плавный поворот получается. Заводской - 0 градусов.

Вернемся к нашему скользяку.

Перед обработкой необходимо его тщательно очистить. Особенно если на лето вы покрывали канты консервантом (смазкой),
и она попала на скользяк.
Да и прошлогодний воск надо в любом случае заменить на новый, убрав все загрязнения.

Практически на всех современных лыжах используется не литой полиэтилен, а прессованный порошковый.
В результате горячего прессования в нем образуются поры, как в контактных линзах для глаз.
Именно за эти поры "держится" воск, и без них он слетал бы при первых же метрах.

Для очистки пор применяются специальные смывки на основе цитрусовых масел.
Продаются в горнолыжных магазинах.
Они смывают воск не повреждая и не пересушивая полиэтилен. Открывают поры.
Делать это какими либо растворителями не рекомендуется - полиэтилен теряет пластичность,
твердеет и постепенно разрушается. Особенно при частом использовании таких способов очистки...

Если смывка в аэрозольной упаковке - просто распыляем её на поверхность и даем время на растворение парафина.
Если жидкая - наносим на кухонную губку для мытья посуды и тщательно очищаем скользяк.
Вместо губки можно использовать фирменный фибертекс для смывки и растирки воска.

Для лучшего раскрытия пор необходимо "погладить" скользяк сперва бронзовой и затем жесткой щёткой из конского волоса.

Очистка закончена. Наносим парафин.

Первый слой - база. Это основание для ежедневного погодного парафина.
Как правило её хватает на 100...140 км в зависимости от её температурного диапазона.
Мягкая база для около нулевых температур стирается быстрее.
Твердая - держится дольше.
Смешивать парафины с разным содержанием фтора не рекомендуется - они практически не смешиваются.
Если один раз выбрали базу с повышенным содержанием фтора - то все погодные парафины должны быть такими же...

Для нанесения парафина удобнее всего использовать специальный утюжок. У него удобное тяжелое основание правильной формы,
которое стабильно держит температуру.
Очень много скользяков уже пострадало от перегрева и заплавления пор при использовании простых утюгов
для белья.
Будьте внимательны!
Если вы используете простой утюг, то дайте ему время стабилизировать температуру (около 10 минут).
После этого вода с его поверхности должна просто испаряться, а не отскакивать с шипением.
А парафин должен плавиться, а не дымиться.
Более точная температура нанесения парафина указана на его упаковке.

Итак, если есть, зажимаем лыжи (или борд) в тиски. Если есть специальные - замечательно.
Если нет - необходимы два столярных. Обязательно подкладываем картон, чтоб не повредить.
Если и этого нет, то помогут две табуретки.

Прислоняем парафин к нагретому утюгу и капаем на поверхность лыжи.
Затем равномерно разглаживаем.
Смотрим инструкцию. Некоторые производители рекомендуют снять излишки парафина практически сразу,
а некоторые через пару часов.
Убираем лишний парафин прямо до скользяка. С помощью ровного куска оргстекла.
Всё, что необходимо, уже впиталось.

Затем смотрим прогноз погоды на завтра и наносим погодный слой.

В заключении - небольшая полировка тряпочкой или фибертексом для придания идеальной ровности.

Всё ! Ваш сноуборд или лыжи готовы к завтрашнему дню !!!!

Удачно покататься !

В этой теме предлагаю всем без исключения задавать вопросы по данной тематике !
С радостью отвечу !
__________________
С уважением, Андрей Доронин. Тел +79109031699
Андрей Доронин вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 7th February 2013 #2
Sasha
Новый пользователь
 
Регистрация: Feb 2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Sasha находится на пути к лучшему
Post

Уход за скользяком лыж/борда


После долгого катания, как правило, возникает необходимость напарафинить скользяк. Это делается с целью заполировать небольшие царапинки, улучшить скольжение или просто восстановить цвет. Почитав много форумов и вспомнив опыт ухода за беговыми лыжами решил сделать следующим образом:


1. Обезжирил лыжи. Использовал бензин для зажигалок Zippo (Продается в табачных лавках). Можно спиртом медицинским (если есть), также подойдет бензин "Галоша" (продается в хозяйственных 50руб - 0,5 оитра). Растворителями, аля уайт спирит, лучше не надо.

2. Натер лыжи парафином. Толстеньким добротным слоем. Даже стружек много было.

3. Взял бумагу для выпечки. оторвал кусок чуть побольше чем а4 (Продается такая бумага во многих продуктовых, хозяйственных. Ищите рядом с фольгой. Она хороша тем что не промокает. Можно, мне кажется, а4 использовать, но она более теплоизоляционная плюс ко всему промокает и портит утюг. Бумага для выпечки стоит недорого)

4. Далее поочередно накрывал части поверхности скользяка и проглаживал утюгом. Воск становился жидким под бумагой и заполнял все мини царапинки. В итоге получил хорошо ровно распределенный слой воска на всем скользяке.

5. Дал остыть воску. И начал стирать излишки. Делал это бруском из жесткого пенопласта. у меня он был в комплекте. Подойдет пара пробок из под шампанского или кусок жесткой махровой ткани (например старое полотенце). Или другая жесткая ткань.
Кто то убирает излишки орг стеклом. Пробовал - не понравилось. Слишком много соскоблил.

6. Самый трудоемкий этап. Полировка. Взял мягкую ткань. Более или менее мягкую. И начал полировать до ровного блеска. Времени ушло больше чем на все предыдущее вместе взятое. В результате приличный, радостно поблескивающий, жирный скользяк. При полировке убирается еще немного парафина и становится ровным)) Цвет восстановился полностью.

Результат: Чистый утюг, царапины ушли (не все конечно, порезы хрен наполируешь, но казавшиеся мне жесткими царапины - канули в небытье).

Использовал набор парафинов для скольжения Swix. Купил в атеми. Где то в районе 500 рублей. В комплекте как раз был брусок пенопласта, 4 парафина (под разные температуры), оргстекло.

Недавно прочитал, что некоторые скользяки впитывают парафин (вроде на старых профиковских лыжах и почти на всех новых). Не знаю, не пробовал. Как попробую - отпишу. Если что, то после того как расплавили парафин то надо оставить на ночь и он вроде бы должен впитаться. Не пробовал.

По скольжению. Разница ощутима, особенно когда температура ближе к плюсу или выше него. На склоне у многих горнолыжников лыжи "встали" в +1. Я катал так же как в -25. Не обязательно попадать в диапазон температурный. Снег прилипать не будет точно.

Существует масса парафинов для горных лыж, но в Рязани не знаю где их достать. Ну и там по цене выше (что то около трех рублей - прочитал на форуме), а результаты такие же.
И еще есть методика по которой берут утюг и на него кладут парафин. Потом размазывают капли по скользяку. Ребята знакомые пробовали - парафин быстро закончился, много излишков, дольше полировали, результат тот же.
Ну и еще есть специальные утюги, для этих целей.)) В Москве)

З.Ы. Для более основательного ремонта (глубокие царапины) требуется перезаливка скользяка. Делают во всех подмосковных горнолыжных курортах. У нас в Рязани открылся Ski-сервис. Напротив радика в подвальчике каком то. Не был там еще - поэтому не знаю)
Sasha вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alexey Doronin (8th February 2013), Андрей Доронин (7th February 2013)
Ответ

Метки
кант, лыжи, парафин, смазка лыжная, сноуборд


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:06. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
 

 

paradive group © 2016