Изображения | Справка | Сообщество | Календарь |
|
Автомобили и всё, что с ними связано. Обсуждение, отзывы и рассказы об автомобилях и около автомобильных темах для всех форумчан!!! |
Ответ |
|
Опции темы | Опции просмотра |
19th January 2011 | #1 |
Профессионал
|
Ожидаю прихода своего авто и встает вопрос о покупке зимней резины. Очень много прочитал по этой теме, но ни как не могу поставить точку. И липучка хороша и шипы отлично. Кто на какой резине ездит и кому что нравиться?
|
Ответить с цитированием |
19th January 2011 | #2 |
Профессионал
|
Моё мнение - однозначно шип!!! Липучку не использовал, но считаю что она для больших городов, где за дорогами следят. Недавно помогал выехать мужику на липучке, где я на шипах бы выскочил без посторонней помощи. Да, и резину надо брать узкую, она не так "плавает".
|
Ответить с цитированием |
Пользователь сказал cпасибо: | SID (19th January 2011) |
19th January 2011 | #3 |
Administrator
|
Моё личное мнение. Не претендующее на истину.
Я за шипы. |
Ответить с цитированием |
Пользователь сказал cпасибо: | SID (19th January 2011) |
19th January 2011 | #4 |
Профессионал
|
Про зимнюю резину скажу так — на липучке (континенталь, ниссан кашкай передний привод) несколько раз застревал в снегу, на шипах (нордместер или омскшина не помню, шевроле ланос передний привод) всегда вылезал сам. На очищенной дороге возможно липучка будет лучше, но разницы большой я не заметил. ИМХО в нашей провинции шипы актуальней, особенно вкупе с выездами на водоемы.
|
Ответить с цитированием |
Пользователь сказал cпасибо: | SID (19th January 2011) |
19th January 2011 | #5 |
Профессионал
|
на очищеной дороге она полюбому лучше)+ не гудит еще) 4 года на гудиере ультрагрип 500 нешипованом ездил) а где снежок прикатаный да лед там конечно шипы )
|
Ответить с цитированием |
Пользователь сказал cпасибо: | SID (19th January 2011) |
19th January 2011 | #6 |
Опытный пользователь
|
Я за шипы, особенно какие у нас дороги и как их чистят.
|
Ответить с цитированием |
Пользователь сказал cпасибо: | SID (19th January 2011) |
19th January 2011 | #7 |
Профессионал
|
У меня такие пока выводы:
1. Шипы много лучше липучек до того, пока мороз не ударит ниже "-15", чем холоднее, тем шипы больше проигрывают липучкам на льду, т.к. "прогрызать" обледенелости с понижением температуры, становиться труднее. 2. При одном из тестов Хакапелита Р (оч. хорошая липучка), тестеры засевшие в обледенелой и присыпанной снегом колее сказали: "ОТЛИЧНАЯ резина, лучше не встречал!!! Но сейчас бы хоть немного шипов!!!" 3. Липучку можно намного раньше одеть осенью и намного позже снять весной, в то время когда температура прыгает через "0" в обе стороны. 4. Липучка меньше убивается по чистому городскому асфальту, шипы вылетают и стачиваются (тупятся грани) 5. Липучка в плюсовую погоду становится очень мягкая. При поворотах, машина как бы плывет и позже откликается на действия водителя. |
Ответить с цитированием |
Пользователь сказал cпасибо: | bora62 (20th January 2011) |
19th January 2011 | #8 |
Профессионал
|
..... За ШИПЫ!
|
Ответить с цитированием |
Пользователь сказал cпасибо: | SID (20th January 2011) |
20th January 2011 | #9 |
Профессионал
|
|
Ответить с цитированием |
Пользователь сказал cпасибо: | IGOR (20th January 2011) |
20th January 2011 | #10 |
Новый пользователь
|
Считаю, что если средняя температура зимой не опускается ниже -5 градусов, то на всесезонке ездить можно. Если же на улице -15, то она будет заведомо хуже "работать" чем чисто зимняя, ввиду разности жесткости самой резины.
Лично для себя давно и однозначно решил - зимой- на "зимней", летом - на "летней". |
Ответить с цитированием |
20th January 2011 | #11 | |
Профессионал
|
Цитата:
__________________
Дорогу осилит идущий! |
|
Ответить с цитированием |
20th January 2011 | #12 |
Профессионал
|
А зимнюю резину рекомендуют обувать не с первым снегом, и не с минусом, а когда температура за окном ниже +7 градусов (у некоторых производителей порог +3 ).
__________________
Дорогу осилит идущий! |
Ответить с цитированием |
21st January 2011 | #13 |
Профессионал
|
Из опыта.. Всю жизнь только на шипах!! первый год на липучке.... Не айс!! В Рязани на легковой только шип!! На джипах может липучка и супер ( по отзывам друзей) но легковым лучше шипы (мое мнение)
обоснование: На шипах ни разу ни где не застревал, с льда трогался всегда.. и не сносило никогда... Из опыта управления джипом на липучке: Так же как и летом.. мало что существенно изменилось |
Ответить с цитированием |
Пользователь сказал cпасибо: | SID (22nd January 2011) |
22nd January 2011 | #14 | |
Профессионал
|
Цитата:
__________________
Дорогу осилит идущий! |
|
Ответить с цитированием |
22nd January 2011 | #15 | |
Новый пользователь
|
Цитата:
|
|
Ответить с цитированием |
22nd January 2011 | #16 |
Профессионал
|
Мне липучка больше нравиться, только резина должна быть хорошая не ниже мишлен. Хотя сейчас езжу на шипованной, заказывал в Москве через интернет приехал а мне на липучках выписали. Ну спорить и не стал. Причина предпочтения липучки: мягче едет, да и с шипами появляется лишняя уверенность на гололеде что иногда не есть хорошо проверено лично.
|
Ответить с цитированием |
Пользователь сказал cпасибо: | SID (23rd January 2011) |
22nd January 2011 | #17 | |
Профессионал
|
Цитата:
|
|
Ответить с цитированием |
22nd January 2011 | #18 |
Профессионал
|
|
Ответить с цитированием |
22nd January 2011 | #19 |
Профессионал
|
Ленд Крусир Примера?? :))))
Кстати может еще стиль езды зависит??? |
Ответить с цитированием |
26th January 2011 | #20 |
Профессионал
|
|
Ответить с цитированием |