Вопросы по обучению. Малая авиация, парапланеризм, кайтинг, вейк и яхтинг. Где, как связаться с инструктором и т.д. Вопросы и консультации. Малая авиация, парапланеризм, кайтинг, вейк и яхтинг.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 4th March 2011 #1
Андрей Доронин
Administrator
Аватар для Андрей Доронин
 
Регистрация: Dec 2010
Адрес: Рязань
Сообщений: 4,947
Сказал(а) спасибо: 5,316
Поблагодарили 4,324 раз(а) в 1,893 сообщениях
Вес репутации: 10
Андрей Доронин отключил(а) отображение уровня репутации
Exclamation

Как начать?


По обучению – существует несколько простых шагов:

1. Первый самостоятельный полёт. Вы приходите к нам в удобное для Вас время. В один из офисов.
Первый – в магазине Мир экстрима (Есенина 34). Второй – бассейн Чайка (Октябрьская 63).
Необходимая оплата – 7 000 рублей. Так же необходима справка о прохождении медосмотра для управления автомобилем
и страховка в любой страховой компании по нашему спорту.
Мы, на первой нашей встрече, рассмотрим особенности аэродинамики параплана, конструкцию, управление, правила безопасности и первый самостоятельный полёт.
Затем встречаемся уже на поле. Учимся во время пробежек по полю поднимать крыло, управлять им, переносить и готовить к старту.
Следующий этап – подготовка и первый самостоятельный полёт. Он осуществляется под руководством инструктора по радиосвязи.

2. Если всё устраивает – оплачиваете ещё 13 000 руб и продолжаете полёты по программе базового курса…
В стоимость включена аренда всего снаряжения. Общее количество полётов – 40.
Во время полётов Вы научитесь не только правильно, красиво и безопасно взлетать и приземляться, но и выполнять различные упражнения в воздухе.
На крайнем полёте – практический экзамен. Затем в офисе – теоретический.
После успешной сдачи экзаменов Вам будет присвоен третий спортивный разряд и выдана лётная книжка пилота.
Этот уровень позволит Вам совершать самостоятельные полёты на всех лебёдочных комплексах России.

Кроме этого у нас есть дополнительные курсы. От простых до самых сложных. Описание находится здесь http://www.paradive.ru/flight/courses

Собственный комплект снаряжения Вам понадобится только после окончания обучения на базовом курсе, т.к при начальном обучении используются медленные и безопасные учебные крылья.
А после обучения мы Вам поможем подобрать крыло уже более высокого уровня…
__________________
С уважением, Андрей Доронин. Тел +79109031699
Андрей Доронин вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 26th June 2011 #2
shulc
Новый пользователь
 
Регистрация: Feb 2011
Адрес: Рязань
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 11
shulc находится на пути к лучшему
По умолчанию

Подскажите, слышал что пока лебедка не работает. т.е. пока обучение затруднительно начать в ближайшее время?
shulc вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 26th June 2011 #3
Андрей Доронин
Administrator
Аватар для Андрей Доронин
 
Регистрация: Dec 2010
Адрес: Рязань
Сообщений: 4,947
Сказал(а) спасибо: 5,316
Поблагодарили 4,324 раз(а) в 1,893 сообщениях
Вес репутации: 10
Андрей Доронин отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shulc Посмотреть сообщение
Подскажите, слышал что пока лебедка не работает. т.е. пока обучение затруднительно начать в ближайшее время?
Добрый день!

В прошедшую пятницу парапланерная школа ПОТОК начала обучение.
Вечером были проведены первые в этом году теоретические занятия.
В субботу утром до обеда мы проводили наземную подготовку. Основы управления крылом.
На этой неделе мы проведем несколько дней в Москве. Надеемся преодолеть оставшиеся формальности
для начала полетов к следующим выходным.

Если есть желание и возможность начать обучение - предлагаю Вам связаться со мной по тел. 8(910) 903 1699
и обсудить время начала Вашей теоретической подготовки.
__________________
С уважением, Андрей Доронин. Тел +79109031699
Андрей Доронин вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 8th February 2012 #4
Юров
Новый пользователь
 
Регистрация: Feb 2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Юров находится на пути к лучшему
По умолчанию

подскажите, а реально пройти не только базовый но и последующие курсы без своего снаряжения, или на каком то этапе уже всё равно нужно своё???
Юров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 8th February 2012 #5
GeneralDen
Профессионал
Аватар для GeneralDen
 
Регистрация: Dec 2010
Адрес: Рязань
Сообщений: 359
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 69 раз(а) в 55 сообщениях
Вес репутации: 59
GeneralDen имеет заслуги, им можно гордитьсяGeneralDen имеет заслуги, им можно гордитьсяGeneralDen имеет заслуги, им можно гордитьсяGeneralDen имеет заслуги, им можно гордитьсяGeneralDen имеет заслуги, им можно гордитьсяGeneralDen имеет заслуги, им можно гордитьсяGeneralDen имеет заслуги, им можно гордитьсяGeneralDen имеет заслуги, им можно гордитьсяGeneralDen имеет заслуги, им можно гордитьсяGeneralDen имеет заслуги, им можно гордиться
По умолчанию

Я не инструктор, но по моему реально. Хотя на своей снаряге кататься приятней :)
GeneralDen вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 8th February 2012 #6
Андрей Доронин
Administrator
Аватар для Андрей Доронин
 
Регистрация: Dec 2010
Адрес: Рязань
Сообщений: 4,947
Сказал(а) спасибо: 5,316
Поблагодарили 4,324 раз(а) в 1,893 сообщениях
Вес репутации: 10
Андрей Доронин отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Юров Посмотреть сообщение
подскажите, а реально пройти не только базовый но и последующие курсы без своего снаряжения, или на каком то этапе уже всё равно нужно своё???
Можно пройти все курсы на нашем снаряжении.
Если во время прохождения базового курса оно входит в стоимость,
то во время прохождения последующих курсов его аренду придется оплатить отдельно.

Оптимально:
После прохождения базового курса купить свое снаряжение выше классом безопасности (ведь мы уже научили вас безопасно летать в простых условиях) и нарабатывать навыки уже к своему собственному снаряжению. Иными словами -привыкать к нему и познавать все тонкости управления.
Это позволит Вам летать гораздо чаще. Ведь наше школьное снаряжение не всегда свободно - часто бывает занято такими же учениками, как и Вы...
__________________
С уважением, Андрей Доронин. Тел +79109031699
Андрей Доронин вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 9th February 2012 #7
Юров
Новый пользователь
 
Регистрация: Feb 2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Юров находится на пути к лучшему
По умолчанию

в какое время года лучше начинать обучение? и что желательно иметь для начала прохождения курса, ну кроме желания, справки от дохтера и средств разумеется?
Юров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 9th February 2012 #8
Андрей Доронин
Administrator
Аватар для Андрей Доронин
 
Регистрация: Dec 2010
Адрес: Рязань
Сообщений: 4,947
Сказал(а) спасибо: 5,316
Поблагодарили 4,324 раз(а) в 1,893 сообщениях
Вес репутации: 10
Андрей Доронин отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

Обучение можно начать в любое время.Зимнее время можно использовать для теоретической подготовки.Как только станет немного теплее - начнутся занятия по наземной подготовке на горках Рязанской области.Как только просохнет поле около с. Шумашь - начнутся учебные полеты на лебедке.Если постараться и закончить курс к середине лета, то можно налетать опыт во время подготовки на курсе СКЛОНЫ,и принять участие в осеннем СИВ-курсе.Следующей зимой активно летать самостоятельно на склонах Рязанской области и на зарубежных выездах.Вот как то так выглядит оптимальная последовательность обучения...
__________________
С уважением, Андрей Доронин. Тел +79109031699
Андрей Доронин вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 9th February 2012 #9
Андрей Доронин
Administrator
Аватар для Андрей Доронин
 
Регистрация: Dec 2010
Адрес: Рязань
Сообщений: 4,947
Сказал(а) спасибо: 5,316
Поблагодарили 4,324 раз(а) в 1,893 сообщениях
Вес репутации: 10
Андрей Доронин отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

Для начала обучения необходимо предоставить:

1. Мед. справка на управление автомобилем категории "В"
2. Фотографии 3х4 - 4 шт, 4х6 - 4 шт.
3. Спортивную страховку для парапланерного спорта и управления СВС (Сверхлегкими воздушными судами)
4. Паспорт или ксерокопии паспорта
__________________
С уважением, Андрей Доронин. Тел +79109031699
Андрей Доронин вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 29th May 2014 #10
Dmitrij
Новый пользователь
 
Регистрация: Apr 2011
Адрес: Рязань
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Dmitrij находится на пути к лучшему
По умолчанию

Здравствуйте , вопрос по обучению , вижу изменения на сайте в ценах и программе. Вопрос - теперь начальное обучение (базовый курс) проходит не на лебёдке ? (раньше основной этап летной подготовки было порядка 40 затяжек на активке) .
Dmitrij вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 29th May 2014 #11
Андрей Доронин
Administrator
Аватар для Андрей Доронин
 
Регистрация: Dec 2010
Адрес: Рязань
Сообщений: 4,947
Сказал(а) спасибо: 5,316
Поблагодарили 4,324 раз(а) в 1,893 сообщениях
Вес репутации: 10
Андрей Доронин отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dmitrij Посмотреть сообщение
Здравствуйте , вопрос по обучению , вижу изменения на сайте в ценах и программе. Вопрос - теперь начальное обучение (базовый курс) проходит не на лебёдке ? (раньше основной этап летной подготовки было порядка 40 затяжек на активке) .
Добрый день!

Теперь последовательность обучения такая:
1. Теория (оплата почасовая по факту)
2. Практика с крылом на пологих горках (оплата почасовая по факту)
3. Обучение и полёты в паре с инструктором на паралёте (оплата почасовая по факту)

Количество и время занятий зависит от индивидуальных возможностей обучающегося.
Занятия в группе от 2 до 7 человек.
__________________
С уважением, Андрей Доронин. Тел +79109031699
Андрей Доронин вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 29th May 2014 #12
Dmitrij
Новый пользователь
 
Регистрация: Apr 2011
Адрес: Рязань
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Dmitrij находится на пути к лучшему
По умолчанию

Спасибо большое за ответ , 3й пункт на паралёте это для желающих обучаться на моторном я так понимаю.
Dmitrij вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 29th May 2014 #13
Андрей Доронин
Administrator
Аватар для Андрей Доронин
 
Регистрация: Dec 2010
Адрес: Рязань
Сообщений: 4,947
Сказал(а) спасибо: 5,316
Поблагодарили 4,324 раз(а) в 1,893 сообщениях
Вес репутации: 10
Андрей Доронин отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dmitrij Посмотреть сообщение
3й пункт на паралёте это для желающих обучаться на моторном я так понимаю.
Упражнения на паралёте в воздухе точно такие, как на лебедке.
Отличие в том, что за спиной инструктор, готовый в любой момент вмешаться и помочь.

По окончании этого курса пилот сможет самостоятельно летать как в моторном режиме,
так и в безмоторном на любой лебедке.
__________________
С уважением, Андрей Доронин. Тел +79109031699
Андрей Доронин вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Ответ

Метки
обучение, параплан


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:48. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
 

 

paradive group © 2016