Всё обо всём в авиации, парапланах, кайтах, вейке и яхтинге. Беседка ! Всё обо всём в малой авиации, парапланах, кайтинге, вейке и яхтинге.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28th October 2012 #1
Stvolin
Профессионал
Аватар для Stvolin
 
Регистрация: Dec 2010
Адрес: Рязань, Луховицы
Сообщений: 190
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 87 раз(а) в 55 сообщениях
Вес репутации: 38
Stvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучший
По умолчанию

Минимум по yachting-у


Что за yachting? Зачем он нам нужен? Какие возможности дает? Чего стоит? Ссылки где чего в интернете почитать рекомендуется.
Stvolin вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 29th October 2012 #2
Андрей В.
Профессионал
Аватар для Андрей В.
 
Регистрация: Dec 2010
Адрес: Рязань
Сообщений: 626
Сказал(а) спасибо: 210
Поблагодарили 232 раз(а) в 165 сообщениях
Вес репутации: 91
Андрей В. почти богАндрей В. почти богАндрей В. почти богАндрей В. почти богАндрей В. почти богАндрей В. почти богАндрей В. почти богАндрей В. почти богАндрей В. почти богАндрей В. почти богАндрей В. почти бог
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stvolin Посмотреть сообщение
Что за yachting? Зачем он нам нужен? Какие возможности дает? Чего стоит? Ссылки где чего в интернете почитать рекомендуется.
То же самое что виндсерфинг, только доска побольше, ну и парус соответственно.
Андрей В. вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Андрей Доронин (30th October 2012)
Старый 30th October 2012 #3
Дунаев Евгений
Опытный пользователь
Аватар для Дунаев Евгений
 
Регистрация: Feb 2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 65 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 19
Дунаев Евгений видно, что старается быть лучшим !Дунаев Евгений видно, что старается быть лучшим !Дунаев Евгений видно, что старается быть лучшим !Дунаев Евгений видно, что старается быть лучшим !
По умолчанию

Традиционный термин что такое яхта: - " Яхтой называется всякое судно, безразлично — моторное или парусное, предназначенное для спортивных или туристских целей." Поэтому здесь четко необходимо понимать, что огромные белоснежные суда типа - яхта Абрамовича это тоже яхта и они считаются яхтсменами. такое смешение судов под один термин и нас порой вводит в заблуждение и часто коробит. Для нас яхтинг это прежде всего парусные суда - как вы точно подметили с огромными корпусами. Далее, чтобы не засорять ваши головы, я не буду проводить на данном форуме теоретические занятия по конструктивным особенностям т.к. это займет очень много времени..... Для справки теоретический курс по яхтингу для новичка занимает 135 учебных часов. Если есть возможность можете попробовать самостоятельно углубиться в примудрости яхтинга прочитав одну их полездных книжек http://www.argolis-yacht.ru/School/S...hool_YH_00.htm
ШКОЛА ЯХТЕННОГО РУЛЕВОГО.
Издание 2-е переработанное и дополненное. Москва, «ФиС», 1974.
Под общей редакцией Е.П. Леонтьева.
Желающим овладеть яхтингом в Рязани и в Рязанской области предлагаю примкнуть к нашей организации Рязанской Региональной Федерации парусного спорта. Наша направленность больше конечно спортивная но мы также не против при возможности попутешествовать под парусами...Про парусный спорт вам многое скажет следующее видео



и немного про Рязанский яхтинг отрывки из наших будней



мы занимаемся в Рязанской области круглогодично


Последний раз редактировалось Дунаев Евгений; 30th October 2012 в 22:36.
Дунаев Евгений вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Андрей В. (31st October 2012), Андрей Доронин (30th October 2012)
Старый 31st October 2012 #4
Stvolin
Профессионал
Аватар для Stvolin
 
Регистрация: Dec 2010
Адрес: Рязань, Луховицы
Сообщений: 190
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 87 раз(а) в 55 сообщениях
Вес репутации: 38
Stvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучший
По умолчанию

Я сам поизучал тему в интернете. Люди учатся яхтингу чтобы научиться управлять яхтой и получить сертфикат капитана.
Потом с этим сертификатом можно пойти в контору, которая сдает яхты в аренду, взять себе одну и плыть на ней куда в голову взбредет,
но в рамках ограничений для вашего уровня. Все как с дайвингом и сертификатами PADI.

Самая попсовя и признанная по всему миру школа: IYT (International Yacht Training).

Их линейка яхт-крутости:

1 ступень. International Crew – Матрос. Человек с таким уровнем подготовки умеет поднимать и опускать паруса, понимает суть парусных маневров, знает назначение всех веревок на яхте, способен стоять на руле, в общем – может понимать и выполнять все команды капитана.

2 ступень. Flotilla Skipper - Шкипер в составе флотилии. После обучения на этом уровне человек обладает всеми необходимыми практическими навыками для того, чтобы самостоятельно управлять яхтой. Но этих знаний еще недостаточно для того, чтобы быть капитаном, потому что от капитана, кроме навыков управления яхтой, требуется еще умения работать с картой, планировать переход, знание процедур радиосвязи и другие навыки.

3 ступень. Bareboat Skipper – Шкипер дневного плавания. После завершения этого курса у человека должен быть достаточный объем знаний и навыков, чтобы он мог самостоятельно брать лодку в чартер и осуществлять короткие переходы на ней в пределах видимости земли в светлое время суток в хорошую погоду.

4 ступень. Yachtmaster Coastal – Шкипер прибрежного плавания. На этой ступени даются знания, необходимые для того, чтобы уверенно управлять яхтой при плавании вдоль берега днем и ночью, и в достаточно свежую погоду.

5 ступень. Yachtmaster Offshore – Шкипер оффшорного плавания. Если вы собираетесь совершать переходы длиной в несколько суток, то вам потребуются специфические знания, которые даются на этом уровне.

6 ступень. Yachtmaster Ocean – Шкипер океанского плавания. На этом уровне вас дадут последние элементы того, что необходимо знать капитану: астронавигация, глобальная метеорология, планирование океанских переходов.

Самые типовые яхты:

Bavaria 42



http://marin.ru/bareboat-yachts/Bava...ruiser%20(3Cab)

и

Oceanis 43



http://marin.ru/bareboat-yachts/Oceanis%2043%20(4Cab)

Такое чудо стоит 400 - 800 евро в день. Сдается минимум на неделю. На яхте 3 каюты с двуспальными кроватями.

700евро * 7дней / 3капитанов = 1600 евро = 70 000 рублей. Для меня это дорого, но не недоступно.

Чтобы найти конторы, сдающие яхты в аренду, нужно искать в поиске: bareboat yacht charter. Это значит "аренда яхты без команды"

Есть сайты на русском: http://www.myachts.ru/seychelless.htm

У разных контор свои условия. Некоторые требуют наличие двух капитанов на борту. Другие капитана и матроса. Могут провести дополнительный экзамен или попросить показать на практике навыки управления...

Кроме паруса у каждой яхты есть моторчик.

Пока не понял, как там дела с баллонами для дайвинга и компрессором.

Еще надо сказать, что в России есть своя организация, выдающая капитанские права. ГИМС! Иностранные сертификаты не действуют в России и права ГИМС мало известны за рубежом. В Европе тоже нужно нечто свое и на это нечто нужно сдавать экзамены.
Stvolin вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Андрей Доронин (1st November 2012), Андрей Шалыгин (1st November 2012), Дунаев Евгений (31st October 2012)
Старый 2nd November 2012 #5
Stvolin
Профессионал
Аватар для Stvolin
 
Регистрация: Dec 2010
Адрес: Рязань, Луховицы
Сообщений: 190
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 87 раз(а) в 55 сообщениях
Вес репутации: 38
Stvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучший
По умолчанию

Какие документы выдает ВФПС (Всероссийская Федерация Парусного Спорта)?

Вернее "какие" можно прочитать тут:
http://www.vfps.ru/learn/training_pr_st_cap.php

Там написано МП, ВП и ВВП (Валовой внутренний продукт Владимир Владимирович Путин...)

МП (морские пути) - Внутренние морские воды и территориальное море Российской Федерации
ВВП (внутренние водные пути) - Внутренние водные пути Российской Федерации
ВП (внутренние пути) - Внутренние воды, не включённые в перечень внутренних водных путей Российской Федерации

А как же ТПЭЗМ - туристические пути в экваториальных загранишных морях?

Что такое "права ГИМС"? Это то же самое или два документа нужно?
Stvolin вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 4th November 2012 #6
Дунаев Евгений
Опытный пользователь
Аватар для Дунаев Евгений
 
Регистрация: Feb 2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 65 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 19
Дунаев Евгений видно, что старается быть лучшим !Дунаев Евгений видно, что старается быть лучшим !Дунаев Евгений видно, что старается быть лучшим !Дунаев Евгений видно, что старается быть лучшим !
По умолчанию

Да! Обвешивайся не только спасжилетами ну и кучей прав и справок - к сожалению живём в стране чудес и..........

Добавлено через 7 минут

Да! Столь большие цены на услуги порой делают невозможным занятия яхтингом.... Но это при первом приближении. На самом деле всё намного проще и дешевле. Первое на что хотелось бы обратить внимание - может не стоит замахиваться на огромные океанские яхты, а начать с малого типа с трёхколёсного велосипеда. Ваша цель получить супер права? А оно вам нужно? у меня права старого образца - рулевой 1 класса с правом управления парусными судами до 60 кв.метров и я как-то не заморачиваюсь......На основании этих прав могу получить еще одни в ГИМС. Необходимо четко представлять что вы хотите от яхтинга. Если гоняться то вам за правами в Федерации парусного спорта, если самостоятельно пройтись по внутреним водным путям то в ГИМС (но они не производят обучение). Если проитись самостоятельно по океанам то в коммерческие организации осуществляющие подготовку и выдачу сертификатов.......
Но хотел бы сразу предупредить, что начинать обучение с чего-то крупного не практично и чаще это просто выброс денег на ветер. Я уже встречал людей которые хвалились своими заграничными сертификатами, а на деле просто ничего самого элементарного не знали и не умели.
К сожалению в настоящий момент в Рязанской области яхтеных школ нет (не путать с морской школой на ул. Есенина - это фитнес клуб не имеющий ничего общего с водой). А вот получить спортивные права в Рязани можно это в Рязанской Региональной ФПС (если у вас есть подтверждающие документы о прохождении обучения и практические навыки) и соответственно с этими правами прийти в ГИМС для получения ГИМСовских прав.
Расстраиваться не стоит т.к. в Рязани возможно безопасно попрактиковаться т.е. получить навыки вождения парусными судами и причем бесплатно. Конечно у нас нет да и негде разместить, что то крупное но как я уже говорил есть типа "трёх колесные" - небольшие яхты - водоизмещением от 40 до 1000 кг, овладев управлением которых вы с лёгкостью в последствии сможете управиться и с океанской яхтой. Сейчас сезон навигации в пределах Рязани можно сказать закрыт из-за того, что еще мало яхтсменов хорошо экипированных и готовых выйти в осеннию погоду, а про декабрь и январь - так вообще единицы. В яхт-клубе все яхты убраны и только одна осталась на воде - это СЕКРЕТ RUS 76 (гоночный вариант крейсерской яхты класса МИКРО сайт класса http://microclass.ru/forum/activity.php ). В зимний период неподготовленному и не имеющему навыки человеку не стоит испытывать судьбу на воде.......Лучший период в Рязанской области для первых самостоятельных выходов на яхте это июнь-август. Раньше или позже это лучше сделать с инструктором.
А если невтерпёж то советую парусный центр в Дахабе http://www.wiwrace.ru/dahab/ и права можно побыренькому справить в парусной академии Дениса Шаповалова (Москва) http://www.yachtingacademy.ru/

Последний раз редактировалось Дунаев Евгений; 4th November 2012 в 11:03.
Дунаев Евгений вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Stvolin (4th November 2012)
Старый 4th November 2012 #7
Stvolin
Профессионал
Аватар для Stvolin
 
Регистрация: Dec 2010
Адрес: Рязань, Луховицы
Сообщений: 190
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 87 раз(а) в 55 сообщениях
Вес репутации: 38
Stvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучший
По умолчанию

Этот сайт объединяет несколько разных направлений спорта. Тут много людей, увлекающихся дайвингом. И я в их числе Плаванье под водой неразрывно связано с плаваньем по поверхности. К местам погружений ведь надо как-то добираться. Интерес к большим яхтам совсем не удивителен. Когда я считал цену аренды яхты (получилось 70 000р за неделю на капитана), это была цена за каюту с двуспальной кроватью. Если умножить среднюю цену дайвинг сафари 1500 долларов на два (капитан и его жена) то получится 96 000рублей. То есть арендовать яхту стоит даже дешевле!!!

А еще тут много подводных охотников. Думаю они эту тему тоже читают. И в голове сразу "шаланды полные кефали..."

Добавлено через 3 минуты

В общем, я решил что на матроса буду учиться. И по деньгам не так дорого 25 000р. и представление о том, насколько мне все это нужно сложится.

Последний раз редактировалось Stvolin; 4th November 2012 в 20:50. Причина: Добавлено сообщение
Stvolin вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 4th November 2012 #8
Дунаев Евгений
Опытный пользователь
Аватар для Дунаев Евгений
 
Регистрация: Feb 2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 65 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 19
Дунаев Евгений видно, что старается быть лучшим !Дунаев Евгений видно, что старается быть лучшим !Дунаев Евгений видно, что старается быть лучшим !Дунаев Евгений видно, что старается быть лучшим !
По умолчанию

Замечательно! Дело ясно, что дело нужное. А за такие бабки можно и свою собственную яхту прикупить и держать её за бугром.... Повторюсь - начинать полюбому лучше с малого - обучение управлению швертботами.... Как говорится: - " если, что заглядывайте к нам....!!!!"
Дунаев Евгений вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 8th November 2012 #9
Stvolin
Профессионал
Аватар для Stvolin
 
Регистрация: Dec 2010
Адрес: Рязань, Луховицы
Сообщений: 190
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 87 раз(а) в 55 сообщениях
Вес репутации: 38
Stvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучший
По умолчанию

Большое спасибо за приглашение. Если какие действия буду предпринимать, отпишусь.
Stvolin вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 10th November 2012 #10
Дунаев Евгений
Опытный пользователь
Аватар для Дунаев Евгений
 
Регистрация: Feb 2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 65 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 19
Дунаев Евгений видно, что старается быть лучшим !Дунаев Евгений видно, что старается быть лучшим !Дунаев Евгений видно, что старается быть лучшим !Дунаев Евгений видно, что старается быть лучшим !
По умолчанию

Stvolin из Рязани или всё таки Луховиц? Для информации в г. Коломна - это ближе чем Рязань, на реке Ока расположился замечательный яхт-клуб, в котором также возможно позаниматься....!!!
Дунаев Евгений вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 11th November 2012 #11
Stvolin
Профессионал
Аватар для Stvolin
 
Регистрация: Dec 2010
Адрес: Рязань, Луховицы
Сообщений: 190
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 87 раз(а) в 55 сообщениях
Вес репутации: 38
Stvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучшийStvolin почти самый лучший
По умолчанию

Пока и тут и там живу, но планирую переехать в Луховицы. Про клуб в Коломне знаю http://sail-kolomna.ucoz.ru/

Сейчас скачал с торрента и изучаю RYA Teach Me to Sail

Есть фильм: курс рулевого дневного прибрежного плаванья на русском, остальное (я пока не смотрел) на английском.
Stvolin вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Дунаев Евгений (11th November 2012)
Старый 14th December 2012 #12
Юрий Гр.
Профессионал
 
Регистрация: Apr 2011
Адрес: Озеры,МО
Сообщений: 549
Сказал(а) спасибо: 811
Поблагодарили 654 раз(а) в 340 сообщениях
Вес репутации: 96
Юрий Гр. имеет железо-бетонную репутациюЮрий Гр. имеет железо-бетонную репутациюЮрий Гр. имеет железо-бетонную репутациюЮрий Гр. имеет железо-бетонную репутациюЮрий Гр. имеет железо-бетонную репутациюЮрий Гр. имеет железо-бетонную репутациюЮрий Гр. имеет железо-бетонную репутациюЮрий Гр. имеет железо-бетонную репутациюЮрий Гр. имеет железо-бетонную репутациюЮрий Гр. имеет железо-бетонную репутациюЮрий Гр. имеет железо-бетонную репутацию
По умолчанию

К стати можно пробовать и на разборных парусных судах. Сейчас многие байдарки доукомплектовываются парусным вооружением площадью 3-7 м.кв. до 5,5 права по моему не нужны. Для каботажа и подхода к месту охоты хватает вполне.

Последний раз редактировалось Юрий Гр.; 14th December 2012 в 14:04.
Юрий Гр. вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 17th April 2013 #13
Benito
Новый пользователь
 
Регистрация: Apr 2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 10
Benito точно будет лучший !
По умолчанию

А что можно предпринять, чтобы Была необходимая школа парусных рулевых? Хотя бы чтобы потом в ГИМС ставили в удостоверении отметку.
Benito вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 17th April 2013 #14
Дунаев Евгений
Опытный пользователь
Аватар для Дунаев Евгений
 
Регистрация: Feb 2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 65 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 19
Дунаев Евгений видно, что старается быть лучшим !Дунаев Евгений видно, что старается быть лучшим !Дунаев Евгений видно, что старается быть лучшим !Дунаев Евгений видно, что старается быть лучшим !
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Benito Посмотреть сообщение
А что можно предпринять, чтобы Была необходимая школа парусных рулевых? Хотя бы чтобы потом в ГИМС ставили в удостоверении отметку.
Это долгая и больная тема на уровне Российской Федерации. одно скажу если Вы ходите на парусном судне не превышающем по параметрам водоизмещением более 200 кг, не несёте на нём двигатель от 10 л.с. и ваше судно не имеет оборудованных мест для отдыха (каюты) то Вы ходите в прямом и переносном смысле слова на велосипеде, а как известно с велосипедистов спрос никакой - если они не лезут на судоходные пути. и если вы всё - таки вылезли на них со стоими маленькими или огромными парусами то вы действительно можете поиметь неприятности в виде административного штрафа по статье опасные манёвры - где то от 500 руб. А где в Рязанской области хотите ходить по судоходным путям? на Оке? не советую однозначно.....!!!! ходите везде кроме Оки...!!!
Дунаев Евгений вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 18th April 2013 #15
Benito
Новый пользователь
 
Регистрация: Apr 2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 10
Benito точно будет лучший !
По умолчанию

Водоизмещение больше 200 кг, планируется по ВВП, двигатель будет 9.8 HP.
Как я понимаю, в самом худшем случае с паруса переходим на мотор.
Гемор в регистрации судна и получении судового билета на самоделки.
Benito вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 18th April 2013 #16
Дунаев Евгений
Опытный пользователь
Аватар для Дунаев Евгений
 
Регистрация: Feb 2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 65 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 19
Дунаев Евгений видно, что старается быть лучшим !Дунаев Евгений видно, что старается быть лучшим !Дунаев Евгений видно, что старается быть лучшим !Дунаев Евгений видно, что старается быть лучшим !
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Benito Посмотреть сообщение
Водоизмещение больше 200 кг, планируется по ВВП, двигатель будет 9.8 HP.
Как я понимаю, в самом худшем случае с паруса переходим на мотор.
Гемор в регистрации судна и получении судового билета на самоделки.
да есть такой геморой полностью раскрыть решение поднятого вопроса я не могу т.к. не совсем компетентен в этом. Могу лишь констатировать факт своего обращения за регистрацией своего парусного судна в апреле 2013 г. в ГИМС Рязанской области. Моё судно микро "СЕКРЕТ" RUS 76 - водоизмещением около 500 кг. и не предполагает несение мотора - движение на парусе имеет каюту. В регистрации в ГИМС мне отказано по причине отсутствия разъяснений в ГИМС федерального закона РФ регламентирующего регистрацию подобных спортивных судов сроки появления разъяснений им не известны. Так, что я в настоящий момент имею действительно самый гемороисты - геморой т.к. заканчивается генеральная доверенность на это судно, с регистрации оно в ГИМС МО снято, судовой билет перечёркнут крестом и считается недействительным. Пути решения мне не разьяснени ГИМС, а те которые были предложены практически не реализуемы или требуют решения вопроса в течении не одного года.......Любимый ВФПС имеющий право регистрации подобных судов также гемороится по причине моих межличностных отношений с сотрудниками ВФПС на данный момент........
Дунаев Евгений вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 18th April 2013 #17
Benito
Новый пользователь
 
Регистрация: Apr 2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 10
Benito точно будет лучший !
По умолчанию

- С 25 мая 2012 года вступил в силу Федеральный закон №36, где введено понятие маломерного судна. К ним теперь относятся плавсредства длиной не более 20 метров и пассажировмести мостью не больше 12 человек.
Что касается регистрации, то действительно по новым правилам маломерные суда весом не более 200 кг, с мотором мощностью не больше 8 кВт (11 лошадиных сил), а также спортивные парусники длиной не более 9 метров, которые не имеют двигателей и не оборудованы местами для отдыха, регистрировать в ГИМС не нужно.
Также в новом законе появилось понятие прогулочного судна. Вне зависимости от размера и мощности двигателя общее количество людей на нем не должно превышать18 человек (в том числе не более 12 пассажиров), и использоваться оно может для некоммерческого отдыха на водоемах. Если вы желаете устраивать платные морские прогулки, придется перерегистриров ать плавсредство из ГИМС в Реестр капитана порта.
Benito вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Дунаев Евгений (18th April 2013)
Старый 18th April 2013 #18
Дунаев Евгений
Опытный пользователь
Аватар для Дунаев Евгений
 
Регистрация: Feb 2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 65 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 19
Дунаев Евгений видно, что старается быть лучшим !Дунаев Евгений видно, что старается быть лучшим !Дунаев Евгений видно, что старается быть лучшим !Дунаев Евгений видно, что старается быть лучшим !
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Benito Посмотреть сообщение
- С 25 мая 2012 года вступил в силу Федеральный закон №36, где введено понятие маломерного судна. К ним теперь относятся плавсредства длиной не более 20 метров и пассажировмести мостью не больше 12 человек.
Что касается регистрации, то действительно по новым правилам маломерные суда весом не более 200 кг, с мотором мощностью не больше 8 кВт (11 лошадиных сил), а также спортивные парусники длиной не более 9 метров, которые не имеют двигателей и не оборудованы местами для отдыха, регистрировать в ГИМС не нужно.
Также в новом законе появилось понятие прогулочного судна. Вне зависимости от размера и мощности двигателя общее количество людей на нем не должно превышать18 человек (в том числе не более 12 пассажиров), и использоваться оно может для некоммерческого отдыха на водоемах. Если вы желаете устраивать платные морские прогулки, придется перерегистриров ать плавсредство из ГИМС в Реестр капитана порта.
Спасибо за столь подробное описание ФЗ №36, я и ГИМС в курсе и хотел бы указать на факт того, что моё судно согласно этого закона подлежит регистрации как парусное оборудованное каютой или спортивно парусное....!!!А разъяснений у ГИМСа неееееееееееееееееееееееет!!!

Добавлено через 7 минут

мне по существу фиолетово - будет у меня судовая или нет!!! На самом деле, а это за каждым углом или кустиком притаился мент и ждёт когда я мимо его проеду с прицепом и не зарегистрированной лодкой или какой-нибудь другой гос.сотрудник например Ваня из Мухосранска в пагонах ГИМС остановит на воде и начнёт мне выносить мозги темже ФЗ №36 от апреля 2012 г. А оно мне надо?

Последний раз редактировалось Дунаев Евгений; 18th April 2013 в 14:47. Причина: Добавлено сообщение
Дунаев Евгений вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:57. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
 

 

paradive group © 2016