[Ryazan]

[Андрей Доронин]

Валера, спасибо!
Я уже видел этот ролик. Вертушка очень понравилась.
Для утоления голода неба и полётов очень даже подойдет.

Лично я на таком не рискнул бы подняться на высоту более метра и разогнаться больше 15 км/ч.
Случаи остановки двигателя были у меня не однократно. По разным причинам.
Двигатель точно такой же.
Только вот мой паралёт планирует на посадку без нервного напряжения, а как этот железный конь поведет себя в такой ситуации - одному богу известно...
Именно поэтому я недолюбливаю все вертолёты.
Хочется пожить по дольше

[Ryazan]

Дык всё не так уж и трагично ...говорят)))) Правда, не всему можно верить, что рассказывают....

https://vk.com/video-55155418_456239309

[Андрей Доронин]

В теории - да. Вполне возможно, что заглохший двигатель при наличии высоты для раскрутки винта - не такая уж и проблема.

Допускаю, что моё не доверие к вертолётам связано с тем, что я не умею на них летать.
А получив надёжные навыки управления страх пройдёт.
Но кроме банального заглохшего двигателя там есть ещё масса сложных механизмов,
поломка которых точно приведёт к смертельному исходу.
Чего только стоит вал, идущий в заднему винту. Или система управления скоростью вращения этого винта.
На на соосной схеме всё ещё сложнее. Даже пилот испытатель "Микрона" удивился, что удалось тонко настроить
автомат управления винтами, и вертолёт никуда не вращается.

[terehoff]

Надо дождаться выпуска пассажирского квадрокоптера - вот это реально надежная техника