Изображения | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
Безопасность в воздухе, в воде и на земле. Безопасность в воздухе, в воде и на земле. Малая авиация, парапланеризм, кайтинг, вейк и яхтинг. |
Ответ |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
Профессионал
|
Так как не получилось попасть на танковый биатлон, поехал сегодня с детьми на авиашоу... лучше бы не ездил... То, что пешком надо было идти энное кол-во километров пешком - заранее добрые люди предупредили, поэтому взял с собой только сына и брательника младшего. Пока дошли, пока осмотрелись, начался концерт, всё было хорошо, но ооочень долго и жарко, и замотала реклама службы по контракту - как "магазин на диване" - позвоните сейчас, и первым ста дозвонившимся будет скидка..... Наконец, после прослушивания душевных песен появилась техника.... Я рассчитывал, что будут просто показательные выступления - типа фигуры высшего пилотажа и пр., а стрельба и бомбёжка будут в будни, но тут так всё бодренько началось - бах-бабах - дети в восторге - красота. Потом прилетели вертолёты.... тоже всё было красиво, а потом вертолёт упал..... никто, по моему, до момента падения не думал, что это авария.... я своим сказал - смотрите, специально так делает, как будто потерял управление..... пожарные так долго не ехали... всё как будто зависло.... шоу закончилось... собственно, когда смотришь такие моменты на экране, оно както не чувствуется, а здесь... это не передать.... Вечная память пилоту......................................
а потом мы пытались выехать с этого полигона, мёртвая пробка до самой трассы...но это отдельная, неинтересная история....
__________________
Душа просится на море, а тело... тело, блин, собирается на работу... ![]() тел.: 8-910-563-3девять-ноль ноль Последний раз редактировалось Максим; 2nd August 2015 в 23:29. |
![]() |
![]() |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#2 |
Опытный пользователь
|
Ну мы поехали чуть раньше были на месте уже в 8:30. Припарковались около маршруток, тут же пересели в одну из них и через 10 мин были на поле. Обратно правда шли пешком, сами так захотели). Выехали быстро, так как поехали по полю через деревню, в пробки в итоге не попали ни туда ни обратно. Шоу началось реально красиво(правда старт затянулся просто дальше не куда, хоть объявили бы точное время начала), сыну 5 лет, был в восторге, да и мы с женой честно сказать тоже, находились можно сказать в первых рядах. Падение вертолета засняли на видео, позже выложу. Пока задний винт не перестал вращаться, думал что это часть шоу. Пожарные расчеты и скорая среагировали очень не оперативно. И действительно, когда это видишь в реальности, это совсем другое. Мы были в шоке еще долго.
Пилоту вечная память!!! |
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | KrokodilG (4th August 2015), Андрей Доронин (3rd August 2015) |
![]() |
#3 |
Administrator
|
Всем привет!
Решил высказать и свою личную точку зрения на эту катастрофу. Заранее не претендую на истину - это просто точка зрения. Ещё с детства у меня была мечта летать, но только с возрастом пришло понимание, что всё что летает - не избежно окажется на земле. Именно поэтому, познакомившись с парапланами, я безнадежно влюбился в них. Запас безопасности - огромный. Даже с тремя...четырьмя оторванными стропами и разорванным крылом параплан продолжает лететь дальше и управляется. Отлично летает без двигателя или с заглушенным двигателем, при этом ещё и набирает высоту с помощью теплых потоков. Всегда имеет спасательную систему - парашют, которую легко активировать. С большой внимательностью пилотирую Х-32 Бекас - хоть он и летает с заглушенным двигателем с примерным аэродинамическим качеством 4, но горизонтальная скорость уже не менее 80 км/ч. К сожалению, все летательные аппараты с размерами больше параплана уже имеют много металлических деталей, которые имеют свойство ломаться. А если учесть, что имеются ещё и электронные компоненты - то вообще становится страшно. Поэтому я не боюсь летать на параплане, и боюсь летать на Боингах... Идея проведения Авиадартса - просто замечательная. Я сам бы с удовольствием посмотрел пилотажные группы, полазил бы по технике на земле. Это отличное воспитание нашей молодежи и детей - хоть часть из них заразится мечтой летать, а не мечтой зарабатывать бабло. Но, учитывая всё выше написанное, я заранее опасался наличия над головой у себя и своей семьи множества самолетов и вертолетов - техника имеет свойство ломаться. А как участник различных авиационных показательных выступлений могу сказать, что ради выполнения программы пилоты часто подходят к грани допустимого. Учитывая риски и вероятность встать в пробках я на полигон в этот день вообще не поехал и ждал выступления на другом берегу Оки. Было хорошо видно, как вертолёты сделали роспуск, выпустили фейерверк и один из них начал вращаться вокруг винта... Огромная благодарность Игорю Бутенко за то, что задрал нос и отклонил уже неисправный вертолёт назад, от трибун и спас своего штурмана, удерживая вертолёт в горизонтальном положении до самой земли - вечная слава герою!!! Как многие из нас, пилотов, он улетел в вечный полёт, до конца оставшись преданным авиации и небу!!! Мы будем помнить тебя! |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Administrator
|
ПАМЯТИ ГЕРОЯ
Подвигу лётчика Бутенко Сто метров жизни оказались точкой, Теперь герой – в полёте бесконечном, Мы видели, как он сражался, точно Свою машину не бросал, мгновений быстротечных Использовать стремился шансы все... Остался след на выжженной земле, Но в тот же миг явился новый ангел миру – Нет, не в земле его могила – Ушёл он в небо, в звёзды, в высоту! И кто-то на земле остался жив – благодаря ему. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Administrator
|
Он жив. И будет жить в нашей памяти вечно...
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Максим (11th August 2015) |