Изображения | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
Вопросы по технике, оборудованию и снаряжению Обсуждение достоинств и недостатков продукции различных производителей, отзывы и опыт эксплуатации. Малая авиация, парапланеризм,кайтинг, вейк и яхтинг. |
Ответ |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
Опытный пользователь
|
![]() а также зеркальные технологии - яхта за 5 минут http://www.yachtdesign.com.br/01_por.../roteiro26.htm ![]() ![]() ![]() пример строительства яхты МИКРО http://dotan550-evo.blogspot.com/sea...max-results=10 Последний раз редактировалось Дунаев Евгений; 26th October 2012 в 23:50. |
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Андрей Доронин (27th October 2012), Максим (28th October 2012) |
![]() |
#2 |
Новый пользователь
|
Изначально строился как прогулочный. Слегка переборщили с диаметром гондол, но зато спокойно на плаву держит ВАЗ2104. По цене самое дорогое было это трубы.
Обшивка из баннеров, поддувы (одноразовые) из полиэтилена. Вот то что хотелось: Вот что в итоге получилось. Фото с пером руля. Относительно парусного вооружения, то первый блин не то что комом, боком. Фото только мачты с набором. На текущий момент полностью отказались от дерева, в раме, в пользу алюминиевых труб. В этом году полностью перешил грот, мачта увеличилась на полметра и появился ликпаз. Разработана новая конструкция швертов и увеличена жесткость крепления руля. Диаметр гондол, после испытаний будет уменьшен на 250 мм и появится профиль. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Новый пользователь
|
Любое судно начинается с чертежа.
Вот самая лучшая программа для моделирования обводов судна и проверки на мореходность. http://www.hydronship.net/ ![]() Последний раз редактировалось Benito; 13th May 2013 в 16:09. Причина: добавил фото |
![]() |
![]() |