[thick62]

Считаю, что если средняя температура зимой не опускается ниже -5 градусов, то на всесезонке ездить можно. Если же на улице -15, то она будет заведомо хуже "работать" чем чисто зимняя, ввиду разности жесткости самой резины.
Лично для себя давно и однозначно решил - зимой- на "зимней", летом - на "летней".

[dens62]

Сообщение от thick62

Считаю, что если средняя температура зимой не опускается ниже -5 градусов, то на всесезонке ездить можно. Если же на улице -15, то она будет заведомо хуже "работать" чем чисто зимняя, ввиду разности жесткости самой резины.
Лично для себя давно и однозначно решил - зимой- на "зимней", летом - на "летней".

Прошу прощения, но здесь обсуждают две разновидности именно зимней резины - традиционной шипованной и фрикционной, так называемой липучки. А на счет всесезонки - и зимой плохо катит, да и летом никакая. Хотя уже вторую зиму езжу на смешанном комплекте - в том году на задней оси один балон всесезонный стоял, в этом году на передней.

[thick62]

Сообщение от dens62

Прошу прощения, но здесь обсуждают две разновидности именно зимней резины - традиционной шипованной и фрикционной, так называемой липучки. А на счет всесезонки - и зимой плохо катит, да и летом никакая. Хотя уже вторую зиму езжу на смешанном комплекте - в том году на задней оси один балон всесезонный стоял, в этом году на передней.

Тема: Шип или не шип. Зимняя резина, КТО НА ЧЕМ, а я пешком :-)

[dens62]

А зимнюю резину рекомендуют обувать не с первым снегом, и не с минусом, а когда температура за окном ниже +7 градусов (у некоторых производителей порог +3 ).